Процесс балансировки вращающихся тел связан с уравновешиванием вращающихся частей машины — роторов турбин и электродвигателей, коленвалов, колёс автомобиля, шкивов и др.
Процесс балансировки вращающихся тел связан с уравновешиванием вращающихся частей машины — роторов турбин и электродвигателей, коленвалов, колёс автомобиля, шкивов и др. Балансировку выполняют или при использовании балансировочных станков, или во время эксплуатации.
Задачей балансировки является: определить как значения углов дисбаланса, так и их изменение с помощью корректировки масс.
Для чего необходима балансировка?
К возникновению нескомпенсированных центробежных моментов и сил приводит несовпадение оси ротора и главной оси центральной инерции.
К появлению вибрации машины и к уменьшению срока ее службы приводит несбалансированная деталь. Балансировка позволит уменьшить шум и вибрацию, и увеличит срок службы авто.
Этапы процесса
Балансировка состоит из следующих этапов:
- Подготовка балансируемого изделия и инструментов
- Определение исходной вибрации и ее параметров
- Произведение расчёта корректирующих масс
- Удаление / установка корректирующих масс
- Повтор этапов №2,3 до достижения требуемой точности балансировки
- Оформление протокола как завершение балансировки
Балансировочные машины являются измерительными приборами, определяющими степень и место динамической или статической неуравновешенности деталей машин, которые вращаются. Некоторые станки могут производить автоматическую корректировку, благодаря наличию у них специальных приспособления.
Балансировочный станок используют при балансировке вращающихся деталей различного вида машин — роторов турбин и электродвигателей, винтов, муфт, валов и т.д.
Станок обычно состоит из двух или одной опор, в которых помещается изделие, которое балансируют, привода для его вращения и для измерительного устройства с индикаторами. Во время тестирования при вращении изделия сенсоры улавливают вибрацию или давление (исходя из типа станка). Полученные таким образом данные позволяют определить степень и место неуравновешенности детали.
Выделяют балансировочные станки с мягкими и жёсткими опорами. Но названия не точно отражают суть этого процесса. Балансировка с мягкими опорами проводится на частоте выше частоты своих собственный колебаний, с жесткими – ниже своих собственных колебаний. Каждый из этих способов имеет свои плюсы и минусы, но последний универсален, а балансировка с мягкими опорами позволяет выдавать более точные результаты, так как станок подстраивается под балансируемую деталь. Основой балансировочного станка служит датчик скорости опоры, работающий, к примеру, по принципу магнитной индукции (использование акселерометра) и датчик, указывающий угол поворота балансируемой детали. При наличии исходных данных, а также определенном числе оборотов деталей, вычисляют массу и место, в котором нужно добавить или убрать.