В целом, за время своего пребывания в России, Daewoo Nexia зарекомендовала себя, как недорогой, но достаточно надёжный автомобиль
Основная масса Нексий на российских дорогах – продукция узбекской компании «Уз-Дэу». Несмотря на то, что в последнее время на рынке появляется всё больше бюджетных иномарок (которые, подобно Daewoo, собираются в России или странах ближнего зарубежья), продажи Daewoo Nexia продолжают оставаться на высоком уровне.
Этот автомобиль является несколько модифицированным аналогом модели Opel Kadett образца аж 1984 года. Этим объясняются «угловатые» черты и простота салона Nexia, более свойственные дизайну прошлого века.
Тем не менее, корейцы не только сами сумели научиться производить качественную сборку, но и сумели передать свои навыки производителям из Узбекистана. Все детали подогнаны плотно. Кузов, даже несмотря на отсутствие какой-либо специальной обработки, практически не подвержен гниению благодаря толстому слою заводской грунтовки. Дополнительной антикоррозийной защиты требует только днище.
Салон не может похвастаться просторностью и высокой технической оснащённостью. Однако минимальным требованиям комфортабельности он всё же соответствует. Простота отделки и простейший уровень функциональности объясняются низким ценовым сегментом автомобиля. Имеются серьёзные претензии к устройству водительского сиденья: оно явно не предназначено для поездок на дальние расстояния. Тем не менее, при передвижении по городу эти недостатки практически незаметны. Нельзя не отметить и вместительный багажник, объём которого составляет почти 530 литров.
По городу автомобиль передвигается плавно, подобно кораблю. Подвеска отлично сглаживает все мелкие неровности дороги. Поведение на трассе также достаточно уверенное и предсказуемое. Правда, определённые неудобства доставляет чрезмерно низкая для российских условий посадка. Попав даже в небольшую колею, дно Нексии начинает задевать землю. О заезде на бордюры также придётся забыть.
В 2008 году произошла модернизация модельного ряда. Обновился как экстерьер, так и интерьер автомобиля. Также на смену старым двигателям пришли новые, соответствующие стандарту Евро-3.
В целом, за время своего пребывания в России, Daewoo Nexia зарекомендовала себя, как недорогой, но достаточно надёжный автомобиль, ни в чём не уступающий сравнимым по цене отечественным аналогам.
По материалам http://ad-auto.ru/.